Bienvenue à la gare de Lille-Europe
La gare de Lille-Europe est une gare ferroviaire située en bordure du centre-ville de Lille, dans la région Hauts-de-France. Elle est mise en service en 1994 dans le cadre de l'ouverture de la ligne à grande vitesse (LGV). Bien qu'étant la deuxième gare de la ville en termes de trafic voyageurs après la gare de Lille-Flandres, elle joue un rôle important en tant que hub ferroviaire européen. Elle offre des correspondances avec l'Eurostar, des TGV inOui et des TERGV, ainsi qu'avec la station de métro Gare Lille-Europe.
Situation ferroviaire
La gare de Lille-Europe est située sur la ligne de Fretin à Fréthun, plus précisément au point kilométrique 11,741. Elle se trouve dans la tranchée couverte de Lille, qui mesure 2,600 mètres de long. Contrairement à la gare de Lille-Flandres, qui est une gare en impasse, Lille-Europe est équipée de deux quais centraux desservant quatre voies déviées. Ces voies permettent le transit des trains ne marquant pas d'arrêt, notamment les Eurostar assurant la liaison Paris-Londres.
Histoire
L'histoire de la gare de Lille-Europe remonte au XIXe siècle, lorsque la première gare de Lille, appelée "débarcadère", est construite à Fives, un faubourg de la ville. Des débats animés ont lieu pour déterminer l'emplacement de la gare permettant les relations avec Paris. Finalement, la gare en impasse de Lille est construite dans le centre-ville, avec une ouverture dans les fortifications de la ville. Au fil des années, différents projets de création d'une gare de passage sont proposés, mais c'est finalement en 1994 que la gare de Lille-Europe voit le jour. Elle est conçue par l'architecte Jean-Marie Duthilleul et inaugurée par le président François Mitterrand. Son architecture contemporaine s'intègre dans le quartier d'affaires d'Euralille. Des travaux de rénovation sont prévus pour améliorer le confort des voyageurs et réduire les courants d'air.
Fréquentation
La gare de Lille-Europe est fréquentée par des millions de voyageurs chaque année. Selon les estimations de la SNCF, elle a accueilli plus de 6 millions de personnes en 2022. Les navetteurs, en particulier ceux se rendant à Paris et Bruxelles, représentent une part importante des voyageurs.
Services aux voyageurs
Les guichets de la gare sont ouverts tous les jours pour l'achat des titres de transport. Un salon "Grand Voyageur" est également disponible pour les détenteurs de la carte correspondante. La gare dispose d'une douane pour les passagers du service Eurostar à destination de Londres. Elle est également équipée d'infrastructures pour les vélos, de parkings, d'un service d'autopartage et d'une station de taxis. Les transports en commun urbains de Lille, dont le métro et le tramway, sont accessibles depuis la gare.
Réseau ferroviaire
La gare de Lille-Europe est desservie par l'Eurostar, reliant Lille à Londres, Bruxelles et Amsterdam. Des TGV inOui assurent les liaisons vers Paris et d'autres destinations en France, tandis que les TERGV relient Lille à différentes villes de la région et au-delà. Les voyageurs peuvent ainsi se déplacer facilement en train vers de nombreuses destinations en France et en Europe.
Conclusion
La gare de Lille-Europe est un hub ferroviaire stratégique dans le nord de la France. Elle offre de nombreux services aux voyageurs et permet des correspondances vers de nombreuses destinations en France et en Europe. Que vous souhaitiez prendre un Eurostar pour Londres, un TGV pour Paris ou un TERGV pour une ville voisine, cette gare est le point de départ idéal pour vos voyages en train.
Donnez votre avis sur la Gare de Lille Europe