La gare de Varangéville - Saint-Nicolas
La gare de Varangéville - Saint-Nicolas est une gare ferroviaire située à Varangéville, dans le département de Meurthe-et-Moselle, en région Grand Est. Elle fait partie du réseau TER Grand Est et est desservie par des trains régionaux. Cette gare est située sur la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville, également connue sous le nom de ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville.
Situation ferroviaire
Située à une altitude de 207 mètres, la gare de Varangéville - Saint-Nicolas se trouve entre les gares de Laneuveville-devant-Nancy et de Dombasle-sur-Meurthe, au point kilométrique 365,396 de la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville. Elle dispose de deux voies avec un quai latéral pour chaque voie et sa vitesse limite est de 150 km/h.
Histoire
La gare de Varangéville - Saint-Nicolas a été mise en service le 12 août 1852 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg. Son bâtiment voyageurs, de style néoclassique, a été construit la même année et témoigne de l'architecture typique des gares de cette époque. La fréquentation annuelle de la gare est estimée à 302 982 voyageurs en 2019.
Service des voyageurs
La gare de Varangéville - Saint-Nicolas est une gare SNCF qui dispose d'un bâtiment voyageurs ouvert tous les jours. Un guichet est disponible du lundi au samedi, mais fermé les dimanches et jours fériés. Des automates sont également présents pour l'achat des billets de train. Pour permettre la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre, un souterrain est aménagé.
Les trains TER Grand Est desservent la gare de Varangéville - Saint-Nicolas et assurent des liaisons vers Reims, Revigny, Bar-le-Duc, Nancy, Metz, Lunéville, Épinal et Remiremont.
Intermodalité
La gare de Varangéville - Saint-Nicolas offre des services pour faciliter les déplacements intermodaux. Un parc sécurisé est disponible pour les vélos, et un parking est aménagé à proximité pour les véhicules.
Service du fret
La gare de Varangéville - Saint-Nicolas est ouverte au service du fret. Elle dispose d'un accord commercial pour la desserte de l'usine Solvay de Dombasle-sur-Meurthe par wagon isolé. Les bureaux de Captrain France sont également présents dans le bâtiment voyageurs.
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