La gare de Pontchâteau
La gare de Pontchâteau, située dans le département de la Loire-Atlantique en Pays de la Loire, est un point de passage important pour les trains TER Pays de la Loire circulant entre Nantes et Redon ou Quimper. Ouverte en 1862 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), elle a depuis joué un rôle essentiel dans les déplacements ferroviaires de la région.
Situation géographique
La gare de Pontchâteau se trouve à une altitude de 7 mètres et est située entre les gares de Savenay et de Drefféac, sur la ligne de Savenay à Landerneau. Au nord de la gare, la ligne franchit le Brivet, puis coupe la route de Nantes au passage à niveau n° 378. Un tunnel permet ensuite le passage de la voie sous la partie haute de la ville, suivi d'un second franchissement du Brivet.
Historique
L'histoire de la gare de Pontchâteau remonte à son ouverture en 1862, lors de la mise en service de la ligne de Savenay à Lorient. Dotée d'un bâtiment voyageurs en briques et tuffeau, elle était reliée à la ligne de Saint-Nazaire à Châteaubriant à partir de 1885. Au fil des années, la gare a connu des aménagements et des modifications afin de répondre aux besoins des voyageurs.
Services et aménagements
Aujourd'hui, la gare de Pontchâteau est desservie par des trains TER Pays de la Loire, assurant les liaisons Nantes - Redon - Rennes et Nantes - Redon - Quimper. Les voyageurs peuvent bénéficier des services et des installations proposés par la gare, tels que les guichets de vente de billets, les distributeurs automatiques de titres de transport TER, ainsi que les parkings pour les véhicules et les espaces dédiés aux vélos.
Réaménagement
La gare de Pontchâteau a également fait l'objet d'un réaménagement en 2013 pour améliorer l'accessibilité et faciliter les échanges entre les différents modes de déplacement. Les abords de la gare ont été rénovés, avec la création d'un giratoire et des circulations adaptées aux piétons, aux vélos et aux véhicules. Ces travaux s'inscrivent dans un projet plus vaste de réaménagement de l'entrée de la ville, qui inclut la suppression du passage à niveau situé entre la gare et le tunnel.
Patrimoine ferroviaire
Les voyageurs qui passent par la gare de Pontchâteau peuvent profiter d'un patrimoine ferroviaire intéressant. Le bâtiment voyageurs, datant de la mise en service de la gare, est toujours présent et en service, bien qu'il ait été légèrement modifié au fil des années. Autour de la gare, d'autres infrastructures ferroviaires, comme le passage à niveau n° 378 et le tunnel de Pontchâteau, témoignent de l'histoire et de l'évolution du réseau ferroviaire dans la région.
Conclusion
En somme, la gare de Pontchâteau joue un rôle essentiel dans le transport ferroviaire de la région. Avec ses services d'accueil et de desserte assurés par les trains TER Pays de la Loire, elle offre aux voyageurs des solutions pratiques pour leurs déplacements. Que ce soit pour les horaires, les tarifs, les billets ou les bagages perdus, la gare de Pontchâteau répond aux besoins des voyageurs, leur offrant une excellente expérience de voyage.
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