Gare de Montluçon-Ville : Informations pratiques et services
La gare de Montluçon-Ville est une gare ferroviaire située dans la commune de Montluçon, dans le département de l'Allier, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle est desservie par des trains TER Nouvelle Aquitaine et TER Auvergne-Rhône-Alpes.
Situation ferroviaire
La gare de Montluçon-Ville est située sur la ligne de Montluçon à Saint-Sulpice-Laurière. Elle se trouve au point kilométrique 327,617 de la ligne de Bourges à Miécaze. C'est également une gare de bifurcation, étant l'origine des lignes de Montluçon à Saint-Sulpice-Laurière et de Montluçon à Moulins.
Histoire
La gare de Montluçon a été mise en service le 7 novembre 1859 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). Les bâtiments actuels ont été construits en 1862. En 1864, Napoléon III a visité la gare lors de sa visite à Montluçon. Au fil des années, certaines lignes ont été fermées, réduisant l'importance de l'étoile ferroviaire de Montluçon.
Service des voyageurs
La gare de Montluçon-Ville dispose d'un bâtiment voyageurs avec des guichets ouverts tous les jours. On y trouve également un distributeur automatique de billets TER. Un passage souterrain permet de traverser les voies en toute sécurité.
La gare est desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes et TER Nouvelle Aquitaine. Les destinations populaires incluent Clermont-Ferrand, Commentry, Limoges-Bénédictins, Bourges, Vierzon-Ville et Saint-Amand-Montrond - Orval.
Intermodalité
Un parking et un abri pour les vélos sont disponibles à proximité de la gare. Différents services de transport en commun desservent également la gare, notamment les Cars Région reliant Vichy, Saint-Éloy-les-Mines et les lignes du réseau TransCreuse.
Pour les voyageurs qui préfèrent louer une voiture ou prendre un taxi, des services de location de voiture et de taxis sont disponibles à la gare.
Dépôt de Montluçon
Le dépôt de Montluçon, également connu sous le nom de la rotonde ferroviaire de Montluçon, est un site historique situé à proximité de la gare. Il a accueilli de nombreux trains et locomotives au fil des années et constitue un monument important dans le paysage ferroviaire de la région.
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