La gare de Commentry
La gare de Commentry, située dans la commune éponyme, est un point de passage essentiel pour les voyageurs se déplaçant en train dans la région Auvergne-Rhône-Alpes. Inaugurée en 1859 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), elle offre aujourd'hui des liaisons TER Auvergne-Rhône-Alpes, ainsi que des services fret SNCF. Nichée à 372 mètres d'altitude, la gare se trouve entre les arrêts de Chamblet et de Doyet-La Presle, sur les lignes de Montluçon à Moulins et de Commentry à Gannat.
Une histoire riche
Dotée d'une histoire riche, la gare de Commentry a été mise en service dans le cadre de l'ouverture de la ligne de Montluçon à Moulins, permettant ainsi de desservir Commentry et la célèbre station thermale de Néris. Des bâtiments provisoires ont été érigés dans un premier temps, avant que des plans plus définitifs ne soient établis pour répondre aux besoins de la future ligne de Commentry à Gannat. Au fil des années, la gare de Commentry a acquis une certaine renommée, devenant la plus fréquentée du département. Elle a également joué un rôle clé dans la mise en service de la ligne de Commentry à Lapeyrouse par la Compagnie PO en 1871.
Un accès essentiel
Auparavant desservie par des trains TER Auvergne reliant Montluçon-Ville à Clermont-Ferrand via Lapeyrouse et Volvic, la gare de Commentry ne propose actuellement plus ce service pour des raisons de sécurité. Néanmoins, elle demeure un point d'accès essentiel pour les voyageurs qui souhaitent se rendre à Montluçon-Ville ou à Clermont-Ferrand.
Infrastructure et services
La gare de Commentry dispose d'un bâtiment voyageurs, sans guichet, mais avec des automates permettant l'achat de titres de transport TER. Elle est également équipée d'une passerelle facilitant le passage d'un quai à l'autre. Pour les voyageurs venant en voiture, un parking est à leur disposition à proximité de la gare. De plus, plusieurs lignes de bus régionales des Cars Région desservent la gare, facilitant ainsi l'accès au centre-ville de Commentry.
Rôle dans le fret ferroviaire
En termes d'activité fret, la gare de Commentry joue un rôle important grâce à la réception de nombreux wagons pour l'usine chimique Adisseo. Par le passé, elle recevait également des chargements de ferrailles pour l'usine Erasteel grâce à un embranchement particulier.
Informations pratiques
Que ce soit pour les voyageurs en train ou pour le fret, la gare de Commentry est un lieu de passage clé avec un riche passé historique et une position stratégique au sein de la région Auvergne-Rhône-Alpes. Que ce soit pour obtenir des informations sur les horaires, les tarifs, l'achat de billets ou le suivi de bagages perdus, il est possible de contacter la gare de Commentry par téléphone au numéro suivant : 3635. En cas d'annulation ou de retard de train, il est important de se renseigner sur les procédures de remboursement ou d'annulation en vigueur. Enfin, en cas de grève ou de suppression de train, il est préférable de se tenir informé des éventuelles alternatives de voyages ou des mesures prises par la SNCF.
Conclusion
En conclusion, la gare de Commentry est un élément central pour les voyageurs et le fret ferroviaire dans la région. Avec une histoire riche, des liaisons régionales et des services fret, elle offre un accès essentiel aux différents quartiers de la ville et aux environs. Les voyageurs peuvent bénéficier d'informations détaillées sur les horaires, les tarifs et les billets, tandis que ceux qui rencontrent des problèmes tels que des bagages perdus ou des retards peuvent être assistés. Avec ses connexions régionales, la gare de Commentry joue un rôle vital dans la mobilité des personnes et des marchandises.
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