La gare de Basse-Ham : une halte régionale
La gare de Basse-Ham est une halte ferroviaire située dans le département de la Moselle en région Grand Est. Elle fait partie du réseau de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), et est desservie uniquement pendant les week-ends et les jours fériés par des trains régionaux du réseau TER Grand Est. La gare a été ouverte en 1878 par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine, dans le cadre de la ligne de Thionville à Apach. Située à 152 mètres d'altitude, elle se trouve entre les gares de Thionville et de Koenigsmacker.
Histoire de la gare de Basse-Ham
La gare de Basse-Ham a été mise en service le 15 mai 1878, lorsque la ligne de Thionville à Trèves a été ouverte à l'exploitation. À l'origine, la ligne était à voie unique, mais elle a été mise à deux voies en 1893, ce qui a permis la construction du bâtiment voyageurs en 1895. Au fil des années, la gare de Basse-Ham a évolué pour devenir une simple halte et le bâtiment voyageurs a été vendu. Depuis le 15 décembre 2013, la relation TER entre Thionville et Apach a été supprimée, et la gare n'est desservie que par les trains de la relation Metz-Ville - Trèves pendant les week-ends et jours fériés.
Services proposés à la gare de Basse-Ham
La gare de Basse-Ham est une halte non gérée par la SNCF, ce qui signifie qu'elle n'a pas de personnel sur place. Cependant, elle reste accessible librement aux voyageurs. Un abri est présent sur le quai, à proximité de l'ancien bâtiment voyageurs. Pour traverser les voies ou passer d'un quai à l'autre, les voyageurs doivent emprunter le passage à niveau routier.
Desserte de la gare de Basse-Ham
La gare de Basse-Ham est desservie uniquement les samedis, dimanches et jours fériés par les trains TER Grand Est. Ces trains effectuent des missions entre les gares de Metz-Ville et de Trèves. Il est important de noter que le stationnement des véhicules à proximité de la gare peut être difficile.
Patrimoine ferroviaire de la gare de Basse-Ham
L'ancien bâtiment voyageurs de la gare de Basse-Ham, construit en 1895, est le premier de la ligne à être vendu par la SNCF. Ce bâtiment de type 2 standard comprenait une salle d'attente, un guichet et le bureau du chef de gare au rez-de-chaussée, tandis qu'un logement était aménagé à l'étage. Aujourd'hui, l'ancien bâtiment principal de la gare est utilisé comme habitation privée.
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