La gare de Trappes
La gare de Trappes, située dans la commune du même nom dans les Yvelines en Île-de-France, est une gare ferroviaire française desservie par la ligne N du Transilien (réseau Paris-Montparnasse) et la ligne U du Transilien (ligne La Défense - La Verrière). Elle se trouve sur la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, entre les gares de Saint-Quentin-en-Yvelines et de La Verrière.
L'histoire de la gare
L'histoire de la gare remonte à son inauguration le 5 juillet 1849. Elle était très fréquentée au XIXe siècle par des personnes se rendant à l'étang de Trappes, aujourd'hui connu sous le nom de l'étang de Saint-Quentin. La gare a été desservie par différentes compagnies de chemin de fer telles que la compagnie des chemins de fer de l'État et de l'Ouest. Au fil des années, Trappes est devenue une cité cheminote avec l'arrivée d'une main-d'oeuvre principalement bretonne.
Événements marquants
Parmi les événements marquants de l'histoire de la gare, on compte les bombardements alliés en 1944 qui ont causé des dégâts importants à la ville et fait de nombreuses victimes. Sans oublier l'accident tragique survenu le 17 janvier 1990, où Jamel Debbouze a perdu l'usage de son bras droit et un autre jeune a perdu la vie en traversant les voies.
Les installations de la gare
La gare de Trappes dispose d'un bâtiment voyageurs avec des guichets adaptés aux personnes handicapées, ainsi que des automates Transilien et grandes lignes. On y trouve également des informations sur les horaires des trains en temps réel, un dispositif de contrôle des billets élargi et des boucles magnétiques pour les personnes malentendantes. Les quais sont équipés d'un passage souterrain et d'ascenseurs pour faciliter l'accès aux personnes à mobilité réduite.
Les lignes desservant la gare
Les lignes N et U du Transilien desservent la gare de Trappes. La fréquence des trains est d'un toutes les 30 minutes, sauf aux heures de pointe où elle est augmentée à un train toutes les 15 minutes. Les temps de trajet varient selon la destination, mais il faut compter environ 24 minutes pour se rendre à Rambouillet depuis Trappes et entre 27 et 38 minutes pour rejoindre Paris-Montparnasse.
Les transports en commun
La gare est bien desservie par les transports en commun, avec plusieurs lignes de bus du réseau de Saint-Quentin-en-Yvelines et une ligne Noctilien. Un parking est également disponible pour les véhicules et les vélos.
Les projets d'amélioration
Plusieurs projets d'amélioration de la gare sont en cours. Il est envisagé de prolonger le RER C jusqu'à la gare de Coignières afin d'accompagner le développement de la zone desservie et de mieux gérer l'affluence à Saint-Quentin-en-Yvelines. Des travaux devront être réalisés pour sécuriser la traversée de Trappes, mais la date de réalisation n'est pas encore connue. De plus, le département des Yvelines souhaite prolonger la ligne La Défense - La Verrière jusqu'à Rambouillet. Enfin, un projet de transport en commun en site propre reliant la gare de La Verrière à Trappes, via Maurepas et Élancourt, est également envisagé d'ici 2013.
Conclusion
La gare de Trappes, avec son histoire riche et ses projets d'amélioration, constitue un point de départ idéal pour voyager en train dans la région. Les horaires, tarifs, billets et informations sur les numéros de téléphone de la gare peuvent être obtenus auprès de la SNCF.
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