La gare de Saint-Denis-près-Martel - Un point de passage essentiel pour les voyageurs
La gare de Saint-Denis-près-Martel est une gare ferroviaire située dans la commune de Saint-Denis-lès-Martel, dans le département du Lot, en région Occitanie. Elle a été mise en service en 1862 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). Aujourd'hui, c'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains Intercités et régionaux TER Occitanie ou TER Auvergne-Rhône-Alpes.
Un emplacement stratégique
La gare de Saint-Denis-près-Martel se trouve à une altitude de 120 mètres. Elle est située sur la ligne de Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac, entre les gares des Quatre-Routes et de Rocamadour - Padirac. Elle est également une gare de bifurcation sur la ligne de Souillac à Viescamp-sous-Jallès, entre les gares de Martel et de Vayrac.
Une histoire fascinante
La gare de Saint-Denis-près-Martel a été inaugurée le 10 novembre 1862. Elle est devenue une gare de bifurcation le 16 juin 1889, avec l'ouverture de la ligne vers Souillac et Cazoulès. En 1891, la ligne d'Aurillac à Gare de Miécaze et Saint-Denis a été mise en service. Au fil du temps, la gare a connu des modifications et des fermetures partielles. En 1980, la section vers Souillac a été fermée, réduisant ainsi une partie du trafic ferroviaire de la gare. Aujourd'hui, la gare de Saint-Denis-près-Martel est classée comme une gare voyageurs d'intérêt local, avec une fréquentation annuelle de moins de 100 000 voyageurs.
Une gare accueillante
La gare de Saint-Denis-près-Martel dispose d'un bâtiment voyageurs où le public peut trouver un guichet ouvert tous les jours. Un passage à niveau planchéié facilite la traversée des voies et l'accès aux quais. Les voyageurs bénéficient d'une desserte variée avec des trains Intercités et des TER Occitanie ou TER Auvergne-Rhône-Alpes, permettant de rejoindre des destinations telles que Paris, Toulouse ou Albi. Un parc pour vélos et un parking pour véhicules sont disponibles pour les usagers de la gare. Des bus et des cars des lignes départementales desservent également la gare de Saint-Denis-près-Martel.
Un patrimoine ferroviaire remarquable
Le bâtiment voyageurs d'origine de la gare de Saint-Denis-près-Martel est un exemple architectural intéressant, avec son corps central, à trois ouvertures et un étage, encadré par deux ailes en rez-de-chaussée à quatre ouvertures. La gare disposait également d'une rotonde qui a été détruite, mais dont la structure métallique a été récupérée par le Chemin de fer touristique du Haut Quercy. Ce dernier prévoit de la remonter dans la gare de Martel, offrant ainsi aux visiteurs une occasion unique de découvrir l'histoire ferroviaire de la région.
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