Gare de Saint-denis-lès-martel : Toutes les infos utiles, horaires, téléphone...

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7j/7 et de 8h à 20h (service gratuit + prix d’un appel).

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Horaires

Heures d'ouvertures et fermetures de la Gare de Saint-Denis-lès-Martel.
Lundi 20 Mai 05h00 à 01h00
Mardi 21 Mai 05h00 à 01h00
Mercredi 22 Mai 05h00 à 01h00
Jeudi 23 Mai 05h00 à 01h00
Vendredi 24 Mai 05h00 à 01h00
Samedi 25 Mai 05h00 à 01h00
Dimanche 26 Mai 05h00 à 01h00

Infos Pratiques

  • Adresse : 46600 Saint-Denis-Près-Martel
  • Code Gare : 87594572

Avec la Gare de Saint-denis-lès-martel dans le département Lot (46), planifier votre voyage en train nécessite une attention particulière aux horaires et aux tarifs. Que ce soit pour le TGV INOUI, l'option économique OUIGO, les services INTERCITÉS ou TER, la SNCF offre une gamme complète. L'achat de billets, qu'il s'agisse d'un aller simple ou d'un aller-retour, peut se faire en ligne, avec une vérification préalable des politiques de bagages (valise et sac). En cas d'annulation ou de retard à la Gare de Saint-denis-lès-martel, le service client SNCF est à votre disposition, avec des conditions de remboursement de billet de train à consulter.

En voyage dans le département 46, soyez vigilant. Les contrôleurs sont là pour votre sécurité et pour vous aider en cas d'incidents sur les voies, de pannes, d'agressions, de vols ou d'autres perturbations. Si vous voyagez en train avec un vélo ou une trottinette, respectez les règles en vigueur. En cas de perte d'objet, signalez-le rapidement au service objets trouvés de la gare de Saint-denis-lès-martel. En cas de grève ou de travaux, des options telles que le remboursement de ticket de train sont envisageables. Préparez-vous et voyagez l'esprit tranquille !

La gare de Saint-Denis-près-Martel - Un point de passage essentiel pour les voyageurs

La gare de Saint-Denis-près-Martel est une gare ferroviaire située dans la commune de Saint-Denis-lès-Martel, dans le département du Lot, en région Occitanie. Elle a été mise en service en 1862 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). Aujourd'hui, c'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains Intercités et régionaux TER Occitanie ou TER Auvergne-Rhône-Alpes.

Un emplacement stratégique

La gare de Saint-Denis-près-Martel se trouve à une altitude de 120 mètres. Elle est située sur la ligne de Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac, entre les gares des Quatre-Routes et de Rocamadour - Padirac. Elle est également une gare de bifurcation sur la ligne de Souillac à Viescamp-sous-Jallès, entre les gares de Martel et de Vayrac.

Une histoire fascinante

La gare de Saint-Denis-près-Martel a été inaugurée le 10 novembre 1862. Elle est devenue une gare de bifurcation le 16 juin 1889, avec l'ouverture de la ligne vers Souillac et Cazoulès. En 1891, la ligne d'Aurillac à Gare de Miécaze et Saint-Denis a été mise en service. Au fil du temps, la gare a connu des modifications et des fermetures partielles. En 1980, la section vers Souillac a été fermée, réduisant ainsi une partie du trafic ferroviaire de la gare. Aujourd'hui, la gare de Saint-Denis-près-Martel est classée comme une gare voyageurs d'intérêt local, avec une fréquentation annuelle de moins de 100 000 voyageurs.

Une gare accueillante

La gare de Saint-Denis-près-Martel dispose d'un bâtiment voyageurs où le public peut trouver un guichet ouvert tous les jours. Un passage à niveau planchéié facilite la traversée des voies et l'accès aux quais. Les voyageurs bénéficient d'une desserte variée avec des trains Intercités et des TER Occitanie ou TER Auvergne-Rhône-Alpes, permettant de rejoindre des destinations telles que Paris, Toulouse ou Albi. Un parc pour vélos et un parking pour véhicules sont disponibles pour les usagers de la gare. Des bus et des cars des lignes départementales desservent également la gare de Saint-Denis-près-Martel.

Un patrimoine ferroviaire remarquable

Le bâtiment voyageurs d'origine de la gare de Saint-Denis-près-Martel est un exemple architectural intéressant, avec son corps central, à trois ouvertures et un étage, encadré par deux ailes en rez-de-chaussée à quatre ouvertures. La gare disposait également d'une rotonde qui a été détruite, mais dont la structure métallique a été récupérée par le Chemin de fer touristique du Haut Quercy. Ce dernier prévoit de la remonter dans la gare de Martel, offrant ainsi aux visiteurs une occasion unique de découvrir l'histoire ferroviaire de la région.

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