La gare de Picquigny et son histoire
La gare de Picquigny est située dans le département de la Somme, en région Hauts-de-France. Elle fait partie de la ligne de Longueau à Boulogne-Ville et a été mise en service en 1847 par la Compagnie du chemin de fer d'Amiens à Boulogne. Depuis 1938, elle est intégrée dans le réseau de la SNCF.
Picquigny est un point d'arrêt sans personnel de la SNCF et est principalement desservi par des trains TER Hauts-de-France.
Situation ferroviaire
La gare de Picquigny se trouve à une altitude de 16 mètres. Elle est située au point kilométrique 144,669 de la ligne de Longueau à Boulogne-Ville, entre les gares d'Ailly-sur-Somme et d'Hangest.
Histoire de la gare
La « station de Picquigny » a été inaugurée le 15 mars 1847 et était initialement la deuxième station après Amiens sur la ligne Amiens-Abbeville. En 1851, elle devient une gare de la Compagnie des chemins de fer du Nord. En 2009, la gare connaissait une fréquentation quotidienne de 279 voyageurs.
Actuellement, la gare de Picquigny dispose de deux bâtiments voyageurs qui ne sont plus utilisés pour des activités ferroviaires. Un centre médico-social a utilisé les locaux du plus grand bâtiment.
Service des voyageurs
La gare de Picquigny est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée de deux quais longs de 170 mètres, chacun avec un abri. La traversée des voies s'effectue par le passage à niveau routier situé en bout de quai vers Amiens.
La gare est desservie par des trains TER Hauts-de-France qui effectuent des missions omnibus entre les gares d'Abbeville et d'Amiens, et parfois jusqu'à Albert.
Le stationnement des véhicules est possible sur le parking situé côté ville.
Patrimoine ferroviaire
La gare de Picquigny se distingue par la présence de deux bâtiments voyageurs en face l'un de l'autre. Ces bâtiments existaient déjà en 1855. Un des bâtiments servait d'annexe et d'abri pour les voyageurs. Le bâtiment côté rue possède une façade en brique avec des bandeaux et des décorations en pierre de taille. Le bâtiment lui faisant face a été surhaussé avec un étage supplémentaire et une longue aile étroite.
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