La gare d'Évreux-Normandie : une porte d'accès au coeur de la Normandie
La gare d'Évreux-Normandie est un lieu clé du réseau ferroviaire français, située dans la charmante ville d'Évreux, préfecture du département de l'Eure en Normandie. Bienvenue dans cet article qui vous dévoile toutes les informations essentielles sur cette gare et les services qu'elle propose.
Une gare au croisement des lignes ferroviaires
La gare d'Évreux-Normandie est un carrefour ferroviaire stratégique. Elle se trouve sur la ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg, à environ 107,325 kilomètres de Paris. Auparavant, elle était le point de départ de la ligne d'Évreux-Embranchement à Quetteville et de la ligne d'Évreux-Embranchement à Acquigny, aujourd'hui déclassées. Évreux comptait également deux autres gares (en impasse) : Évreux-Navarre raccordée à la ligne de Quetteville et Évreux-Ville raccordée à la ligne d'Acquigny. C'est une gare qui a traversé des épreuves difficiles, notamment lors des violents bombardements de juin 1940. Malgré tout, le bâtiment voyageurs est resté debout.
Une fréquentation en constante évolution
La gare d'Évreux-Normandie connaît une fréquentation régulière. En 2022, selon les estimations de la SNCF, elle a accueilli environ 1 122 584 voyageurs. En 2021, ce chiffre était de 787 499, en 2020 de 693 195, en 2019 de 1 129 373 et en 2018 de 1 089 292. Ces statistiques témoignent du rôle vital que joue cette gare dans le réseau de transport en Normandie.
Des services variés répondant aux besoins des voyageurs
La gare d'Évreux-Normandie offre de nombreux services pour accueillir et faciliter les déplacements des voyageurs. L'accueil est chaleureux et le personnel est à votre disposition pour répondre à vos questions et vous guider. Vous trouverez également des distributeurs automatiques pour acheter vos billets ou vos tickets de transport.
En ce qui concerne les horaires, la gare d'Évreux-Normandie est desservie par des trains Intercités, qui assurent la liaison entre Paris-Saint-Lazare et Cherbourg, Saint-Lô ou Trouville - Deauville. Les trains régionaux TER Normandie sont également présents, avec des relations entre Caen et Évreux, ainsi que entre Serquigny et Paris-Saint-Lazare. Des autocars TER Normandie assurent les trajets entre Rouen, Évreux-Tilly et Verneuil-sur-Avre. Notez que depuis le 14 décembre 2008, les trains Intercités Normandie ne s'arrêtent plus entre Caen et Paris-Saint-Lazare. Toutefois, un train quotidien assure toujours la liaison directe entre Évreux et Cherbourg, sans changement à Caen.
Pour ceux qui souhaitent combiner différents modes de transport, la gare d'Évreux-Normandie est bien desservie par les bus urbains de la communauté d'agglomération Évreux Portes de Normandie, exploités par Transurbain. De plus, de nombreuses lignes du réseau interurbain de l'Eure ainsi qu'une ligne d'autocar TER Normandie Rouen - Évreux - Verneuil-sur-Avre passent par cette gare. Vous trouverez donc facilement un moyen de transport pour vous rendre à votre destination finale.
Un jour à Évreux : découvrez la ville et sa région
La ville d'Évreux, située en Normandie, est riche en histoire et offre de nombreuses activités pour les visiteurs. Vous pourrez flâner dans ses rues pittoresques, admirer son patrimoine architectural ou visiter ses musées. Ne manquez pas la majestueuse cathédrale d'Évreux, construite au XIe siècle, qui témoigne de l'histoire de la ville.
La région environnante regorge également de trésors à découvrir. À proximité d'Évreux, vous trouverez la charmante ville de Giverny, célèbre pour son jardin de Claude Monet et son musée de l'impressionnisme. Les amateurs de nature seront comblés par les paysages pittoresques de la vallée de l'Eure ou par les falaises blanches d'Étretat.
En conclusion, la gare d'Évreux-Normandie constitue un véritable hub de transport en Normandie. Que ce soit pour prendre un train Intercités, un TER ou un autocar, cette gare saura répondre à vos besoins de déplacement. Profitez également de votre visite pour explorer la ville d'Évreux et sa région, riches en histoire et en découvertes.
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