La gare d'Enghien-les-Bains
La gare d'Enghien-les-Bains, située dans la commune du même nom dans le Val-d'Oise, est une gare ferroviaire française desservie par les trains de la ligne H du Transilien de la SNCF. Elle est située à 11,4 km de la gare de Paris-Nord. Ouverte en 1846 par la Compagnie des chemins de fer du Nord, c'est aujourd'hui une gare de la SNCF.
Situation et caractéristiques
La gare d'Enghien-les-Bains est située au nord de la commune, à proximité du centre-ville. Elle est située à une altitude de 45 mètres et se trouve au point kilométrique 11,363 de la ligne de Saint-Denis à Dieppe. Elle était autrefois l'origine de la ligne d'Enghien-les-Bains à Montmorency, qui a été déclassée.
Histoire
La gare d'Enghien-les-Bains a une longue histoire qui remonte à son ouverture en 1846. Elle a connu plusieurs améliorations au fil des ans pour répondre à la demande croissante de voyageurs. En 1928, d'importants travaux de modernisation ont été réalisés, ce qui a permis d'améliorer les installations de la gare et de faciliter l'accès aux voyageurs. La gare a également été le terminus de deux lignes de tramway jusqu'en 1935.
Infrastructure et services
Aujourd'hui, la gare dispose d'un bâtiment voyageurs adapté aux personnes handicapées, avec un guichet Transilien ouvert du lundi au samedi. Des automates de vente de billets sont également disponibles. La gare propose un parking payant avec 300 à 500 places. La fréquentation annuelle de la gare est d'environ 6,7 millions de voyageurs.
Desserte
La gare d'Enghien-les-Bains est desservie par les trains de la ligne H du Transilien. Les trains sont généralement omnibus de Paris-Nord à Pontoise ou Valmondois/Persan - Beaumont. Le temps de trajet est d'environ 13 à 14 minutes selon les dessertes. La gare est également en correspondance avec plusieurs lignes de bus.
Travaux et patrimoine
Des travaux sont en cours pour rendre la gare accessible aux personnes à mobilité réduite. Ces travaux comprennent le rehaussement des quais, l'installation d'ascenseurs et la création de toilettes adaptées. La gare bénéficiera également de portes automatiques, d'un nouvel éclairage et d'une signalétique modernisée.
Le patrimoine ferroviaire de la gare d'Enghien-les-Bains comprend le bâtiment voyageurs d'origine, qui a été agrandi et modifié au fil des ans. Une inscription "Chemin de fer du Nord" dans un cadre sur la corniche a été restaurée récemment. L'ancienne halle, qui abrite désormais l'une des gares routières, a été construite comme terminus ferroviaire de la ligne d'Enghien-les-Bains à Montmorency.
Conclusion
En conclusion, la gare d'Enghien-les-Bains est un important point d'accès aux trains de la ligne H du Transilien. Elle offre des installations modernes et est en cours de mise en accessibilité pour les personnes à mobilité réduite. Elle est également en correspondance avec plusieurs lignes de bus, ce qui en fait un lieu de transit important pour les voyageurs.
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