Gare de Agen : Toutes les infos utiles, horaires, téléphone...

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7j/7 et de 8h à 20h (service gratuit + prix d’un appel).

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Horaires

Heures d'ouvertures et fermetures de la Gare de Agen.
Lundi 22 Avril 05h05 à 23h05
Mardi 23 Avril 05h05 à 23h05
Mercredi 24 Avril 05h05 à 23h05
Jeudi 25 Avril 05h05 à 23h05
Vendredi 26 Avril 05h05 à 23h40
Samedi 27 Avril 05h25 à 22h40
Dimanche 28 Avril 07h00 à 23h05

Infos Pratiques

  • Adresse : 1 Place Rabelais 47000 Agen
  • Code Gare : 87586008

Accessibilité

  • Information sonore en gare et/ou sur les quais
  • Fauteuil roulant à disposition
  • Présence du personnel
  • Écrans d'information en gare et/ou sur les quais
  • Bande d'éveil de vigilance sur les quais
  • Toilettes
  • Toilettes adaptées aux personnes en fauteuil roulant
  • Accès par ascenseur, rampe ou de plain-pied, depuis l'entrée
  • Assistance proposée pour accéder aux quais et monter / descendre du train
  • Accompagnement PMR
  • Assistance :87
  • Fauteuil :20
  • Rampe :32
  • Ascenseurs :2

Objets Trouvés

Depuis Avril 2014

  • Sacs, valises768
  • Ordinateurs, téléphones316
  • Carte d'identité309
  • Porte-monnaie / portefeuille298
  • Vêtements, chaussures284
  • Clés, badges104
  • Lunettes99
  • Vélos, trottinettes58
  • Divers45
  • Articles de sport32

Fréquentation

Propreté

Taux de conformité

Avec la Gare de Agen dans le département Lot-et-Garonne (47), planifier votre voyage en train nécessite une attention particulière aux horaires et aux tarifs. Que ce soit pour le TGV INOUI, l'option économique OUIGO, les services INTERCITÉS ou TER, la SNCF offre une gamme complète. L'achat de billets, qu'il s'agisse d'un aller simple ou d'un aller-retour, peut se faire en ligne, avec une vérification préalable des politiques de bagages (valise et sac). En cas d'annulation ou de retard à la Gare de Agen, le service client SNCF est à votre disposition, avec des conditions de remboursement de billet de train à consulter.

En voyage dans le département 47, soyez vigilant. Les contrôleurs sont là pour votre sécurité et pour vous aider en cas d'incidents sur les voies, de pannes, d'agressions, de vols ou d'autres perturbations. Si vous voyagez en train avec un vélo ou une trottinette, respectez les règles en vigueur. En cas de perte d'objet, signalez-le rapidement au service objets trouvés de la gare de Agen. En cas de grève ou de travaux, des options telles que le remboursement de ticket de train sont envisageables. Préparez-vous et voyagez l'esprit tranquille !

La gare d'Agen : un hub ferroviaire majeur en Nouvelle-Aquitaine

La gare d'Agen est un point de passage important dans le réseau ferroviaire français. Située au nord du centre-ville d'Agen, préfecture du département de Lot-et-Garonne, elle a été mise en service en 1856 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne. À l'origine, c'était une simple gare de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, mais elle est devenue une gare de bifurcation en 1863 avec l'ouverture de la ligne de Niversac à Agen par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans.

La gare d'Agen est aujourd'hui une gare voyageurs de la SNCF, desservie par le TGV, des trains Intercités et des trains express régionaux (TER). Elle est également un important noeud ferroviaire pour le fret. Son emplacement, à 48 mètres d'altitude, en fait un point stratégique du réseau, entre les gares de Port-Sainte-Marie et Lamagistère.

Un peu d'histoire : le développement d'Agen grâce au chemin de fer

L'ouverture de la gare d'Agen en 1856 a marqué le début d'une période de bouleversements urbains et économiques pour la ville. Agen est une commune française située dans le département de Lot-et-Garonne, en région Nouvelle-Aquitaine. Cette ancienne ville gallo-romaine, traversée par la Garonne, compte aujourd'hui environ 34 000 habitants.

Le chemin de fer a contribué au développement d'Agen, en facilitant les échanges commerciaux et en favorisant l'industrialisation de la région. La gare a connu plusieurs rénovations et agrandissements au fil des années, avec la construction d'un bâtiment voyageurs en dur en 1858 et l'installation d'une halle métallique conçue par Gustave Eiffel en 1866.

Aujourd'hui, la gare d'Agen est l'une des plus fréquentées de la région Nouvelle-Aquitaine. En 2014, elle a accueilli plus de 1,3 million de voyageurs, dont 800 000 pour le seul trafic TGV. Elle est également un pôle d'échange multimodal, avec une gare routière rénovée et des aménagements pour les personnes à mobilité réduite.

Les services proposés par la gare d'Agen

La gare d'Agen offre une gamme de services et d'équipements pour les voyageurs. Le bâtiment voyageurs, doté d'un guichet ouvert tous les jours, accueille les voyageurs et propose des automates pour l'achat de billets TER. Un service objets trouvés est également disponible.

La gare dispose d'un restaurant-buffet-bar, accessible depuis le quai, le hall ou par l'extérieur. Les voyageurs peuvent ainsi se restaurer avant leur départ ou lors de leur transit à la gare d'Agen.

Projet de modernisation et perspectives d'avenir

La gare d'Agen a connu d'importants travaux de modernisation au début des années 2010, avec notamment l'agrandissement du bâtiment voyageurs et l'aménagement de ses abords en pôle multimodal. En janvier 2014, ces travaux ont été inaugurés, offrant aux voyageurs des installations plus modernes et fonctionnelles.

Pour l'avenir, la gare d'Agen est prévue d'être rénovée en août 2024, avec notamment une transformation de la grande halle voyageurs. Cette rénovation vise à améliorer l'isolation et à augmenter la surface vitrée, offrant ainsi un meilleur confort aux voyageurs.

En outre, la gare d'Agen est appelée à jouer un rôle clé dans l'avenir du transport ferroviaire dans la région. La future ligne LGV Bordeaux-Toulouse devrait passer par Agen en 2032, permettant ainsi de relier la ville à Paris en seulement 2h45. Cette nouvelle gare accueillera les TGV, tandis que la gare du centre-ville sera spécifique aux TER et Intercités.

En conclusion, la gare d'Agen est un hub ferroviaire majeur en Nouvelle-Aquitaine. Avec son histoire riche, ses services modernes et ses projets d'avenir, elle continue d'assurer un rôle central dans les déplacements des voyageurs et des marchandises dans la région.

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